双级螺杆空压机轴封泄露的情况

在使用双级螺杆空压机一段时间后，油有时会从滑轮泄漏。这通常是轴封泄漏油的情况，并且有许多因素导致双级螺杆空压机的轴密封泄漏油。 ，详情如下：

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双级螺杆空压机的工作环境太脏，污泥杂质等与轴封唇接触，导致轴封快速磨损。

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石油回收率不佳。大多数到吸入室的**轴密封室都有一个回油孔和一个由相同的氟橡胶球组成的回油止回阀。当机头正常工作时，吸入室处于负压状态，通过回油孔并返回油。止回阀将多余的油从轴封中吸回机器。当吸入腔为正压时，止回阀可防止机器中的油气影响轴封。因此，当油或脏的碳沉积物阻止回油时，回油不顺畅并且油泄漏。还有一些氟橡胶球在修理自己或忘记装载时不易注意。当压头处于压力下时，轴封会暴露在大量的油中。回油孔漏油。

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某些型号的油封和轴之间有O形密封圈。在装配过程中滑轮没有压在衬套上时，套筒会旋转，O形圈会磨损并漏油。

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在外壳上喷涂油漆。在生产设备的组装或维修中，由于喷涂在轴封上并且唇密封不良，油可能会泄漏。

孚

振动太大。由于手机的输入轴端，由于皮带轮或轴的输入平衡不良，轴密封件过度磨损和泄漏。

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轴向外力或差的同心度（通常在齿轮速度增加的头部），大多使用耦合输入功率。由于联轴器调节不良，轴向外力差，同轴度差，套筒和轴封唇相对跳动，磨损快。同时，应注意使用一半鼻腔。热装方法。

双级螺杆空压机维护不当。当用户出于某种原因拆下动力头时，必须注意不要损坏轴封唇，并且在装载油封时必须根据工艺要求使用和重新装载**工具（这一点非常重要）。当然，如果您想自己更换油封，建议使用原装零件同时更换轴封，否则很难通过压力试验达到维修标准。 9轴承磨损。由于油质或杂质不良，很容易造成轴承早期磨损，输出轴有径向偏移，导致油封唇磨损和泄漏。 8油结碳。由于双级螺杆空压机的正常工作温度，当使用的双级螺杆空压机油质量差或不换油或使用错误的油（W双级螺杆）空压机**油根据规定的时间））或混合不同类型的油可能会导致碳在长期高温下沉积，导致唇部磨损过多，密封性差和漏油。