防爆螺杆空压机厂商-赤峰防爆螺杆空压机-防爆螺杆空压机厂

防爆螺杆空压机的冷却器清洗

在国内，防爆螺杆空压机的冷却器一般分风冷式和水冷式两种，因此针对不同的冷却器，有不同的清洗方法。

防爆螺杆空压机风冷型冷却器

(1)打开导风罩清理盖板，或拆下冷却风扇;

(2)用压缩空气反吹将污物吹下，再把污物拿出导风罩;如果较脏，应喷一些除油剂再吹。防爆螺杆空压机当无法用以上方法清理时，需要将冷却器拆下，用清洗液浸泡或喷冲并借助刷子(严禁使用钢丝刷)清洗。

(3)装好盖板或冷却风扇

防爆螺杆空压机水冷型冷却器

(1)拆开冷却水进出水管。

(2)注入清洗溶液浸泡或用泵循环冲刷(反冲效果较好)。

(3)用清水冲洗。

(4)装好冷却水进出水管。

防爆螺杆空压机当油冷却器结垢较严重，用以上方法清理不理想时，可以单独拆下油冷却器，打开两头端盖，用**清理钢刷或其他工具清除水垢。当清理冷却器介质侧不能有效降低温度时，防爆螺杆空压机需要对油侧进行清理，方法如下：

(1)拆开进出油管;

(2)注入清洗溶液浸泡或用泵循环冲刷(反冲效果较好);

(3)用清水冲洗;

(4)用干空气吹干或用脱水油除水;

(5)装好进出油管。

防爆螺杆空压机蒸发器效率低

防爆螺杆空压机蒸发器效率低主要影响的是被冷却物的降温，而影响防爆螺杆空压机的是湿冲程。而高效率呢，又会造成吸气过热度偏大，进而影响防爆螺杆空压机排气温度。

防爆螺杆空压机湿冲程的判断

湿冲程，在低温工况下，防爆螺杆空压机厂商，判断其实比较简单，主要通过防爆螺杆空压机吸气霜线来判断，可是空调工况呢？靠露水？尤其是冷水机组，防爆螺杆空压机在判断上出现问题，就会造成关到裂，进水等问题。所以，防爆螺杆空压机可以根据压焓图来判断，或者是排气温度减去冷凝后温度的值来判断，此值小于30K，即可判断为湿冲程。

在这里多说一句，膨胀阀，我没有单列（参看拙作膨胀阀维修）。膨胀阀不是调节阀，不是所有工况都符合膨胀阀调节要求的。尤其是大马拉小车。

防爆螺杆空压机机头喷油故障原因分析及解决措施

1、防爆螺杆空压机机组故障概述

某公司13万吨/年非芳烃rong剂油加氢装置公用系统制氮系统喷油防爆螺杆空压机组J-6001A/B为某品牌132kW机型的喷油水冷防爆螺杆空压机，型号LGD132/0135GC，其排气量为24.0 Nm3/min，排气压力为0.8MPa，为制氮系统提供压缩空气。在近3年的生产运行过程中，防爆螺杆空压机曾多次发生机组停机，造成防爆螺杆空压机机头反喷油事故。

2、原因分析

众所周知，防爆螺杆空压机组的油路系统是喷油防爆螺杆空压机的心脏，机组油路系统保持良好的运行状态，是防爆螺杆空压机正常工作的前提。从近三年生产运行过程中，防爆螺杆空压机机组停机时出现的机头喷油事故看，结合防爆螺杆空压机机组检修情况分析，防爆螺杆空压机机组停机时造成机组返喷油的故障主要有以下几个方面的原因：

（1）断油阀阀芯故障

断油阀的功能是在停机时能迅速切断油路，避免从油气分离器过来的油继续喷入防爆螺杆空压机主机内，导致润滑油从进气口喷出。但断油阀因使用时间过长，阀体内的弹簧、阀芯在高温润滑油（90～100℃）的浸泡下弹簧的应力改变，导致弹簧的张力减弱，在防爆螺杆空压机停机时不能关闭阀芯，造成油气分离器中的润滑油经断油阀反灌回机头造成润滑油从进气口反喷故障。

（2）防爆螺杆空压机机头单向阀故障

喷油防爆螺杆空压机在停机时，因机头单向阀关闭不严，导致排气管中的油反喷回机头。

（3）油气分离器滤芯结垢堵塞失效

油气分离器是喷油防爆螺杆空压机油路系统的关键部件，其主要功能是通过旋风分离（粗分）和油分滤芯（精分）将润滑油从压缩空气中分离出来，其下部兼作油箱，防爆螺杆空压机报价，用于存储润滑油。防爆螺杆空压机油气分离器滤芯结垢堵塞失效，防爆螺杆空压机品牌，当油气分离滤芯两边压降过大（≥0.1MPa）或过小（≤0.02MPa）时，滤芯起不到过滤分离作用，则润滑油在滤芯处分离不好。油气混合通过控制气体管路，阻塞控制气体管路，导致控制气体不能泄压，断油阀不能正常关闭，导致螺杆空压机机组在停机时，赤峰防爆螺杆空压机，机头反喷油事故。

（4）电磁阀故障失效

喷油防爆螺杆空压机在生产运行中，如常开、常闭电磁阀因使用老化，阀芯失效或电磁线圈失效，则电磁阀将无法打开或无法关闭，控制气体不能泄压，导致断油阀关闭不严，发生防爆螺杆空压机机组在停机时，防爆螺杆空压机机头反喷油事故。