随着国家经济高速发展,基础建设越来越多。隧道双级空压机备受大家的推崇。在很多用电不方便的地方,隧道双级空压机成了大家必选动力设备。移山牌隧道双级空压机更成为大喜爱的品牌之一。
磨刀不误砍柴工,柴油机驱动隧道双级空压机前的检查及准备工作可及时发现机器设备的潜在故障,避免严重故障的发生及降低故障率有很大的帮助,下面就柴动隧道双级空压机在开机前需要检查的项目给予提示
隧道双级空压机需要放置在平整、上风位置,特别在矿区或施工现场螺杆机要尽可能放置在灰尘少的地方,隧道双级空压机厂商,并且一定要固定住轮胎,以防移动。
隧道双级空压机案例分析,常见故障判断
1、隧道双级空压机机组加、卸载异常;启、停异常;排汽压力异常等??通常属于控制系统的故障。
2、隧道双级空压机机组漏油、缺油;机头排出的油气温度**高或**低等——通常属于油路系统的问题。
3、隧道双级空压机机组排气压力异常或排气中油、隧道双级空压机水**重;内、外压不平衡等——通常属于气路系统的问题。
4、隧道双级空压机机组运行中噪音异常,振动过大,四川隧道双级空压机,运行电流**标等——属于主、电机系统的故障。
隧道双级空压机吸气过程:
隧道双级空压机螺杆式的进气侧吸气口,隧道双级空压机在设计时必须使压缩室可以充分吸气,而隧道双级空压机并无进气与排气阀组,进气只靠一调节阀的开启、关闭调节,当转子转动时,主副转子的齿沟空间在转至进气端壁开口时,其空间大,此时转子的齿沟空间与进气口之自由空气相通,因在排气时齿沟之空气被全数排出,隧道双级空压机厂家,排气结束时,隧道双级空压机直销,齿沟乃处于真空状态,当转到进气口时,外界空气即被吸入,沿轴向流入主副转子的齿沟内。隧道双级空压机当空气充满整个齿沟时,转子之进气侧端面转离了机壳之进气口,在齿沟间的空气即被封闭。